Het gps-speed windsurfen begint een eigen technologische weg in te gaan met eigen specifieke ontwikkelingen voor het behalen van de hoogste snelheden.
Enkele maanden geleden waren er dan ook plotsklaps berichten omtrent een nieuw type speedvin die de testers van deze vin naar nieuwe persoonlijke records hebben gebracht. Vandaag heb ik ook mijn eigen C3 Slingshot 25cm vin ontvangen (met dank aan de perfecte service van Ben Vanderick), dus tijd voor een blogpost hierover.
De C3 Slingshot is een Nederlands concept dat door de Nieuw-Zeelandse vinnenbouwer Boogie is omgezet in een productievin van hoge kwaliteit.
De Slingshot is uitgebracht in de volgende maten: ss 19/ ss 21/ss 23/ ss 25cm.
Dit is extreem kort voor een vin en doet veel denken aan de ultrakorte afgezaagde freestylevinnetjes, die in omloop zijn.

Het concept kan best uitgelegd worden aan de hand van een vergelijking van vliegtuigvleugels:
- Lange/smalle vleugels bij een zweefvliegtuig -> veel opwaartse, stabiele lift bij lage snelheden -> zie ook de 70cm lange formulavinnen
- Korte bredere vleugels bij jachtvliegtuigen -> genoeg lift door brede base, maar meer controle bij hoge snelheden -> slingshot widebase vin
Het voordeel van de Slingshot is dan ook te vinden op een halvewindse koers, waarbij de lift bij een hoge snelheid zorgt voor controleproblemen. Door een hogere snelheid op een halve windse koers, kan er een duidelijke snelheidswinst geboekt worden op ruime wind en krijg je een hogere gemiddelde snelheid (perfect voor bijvoorbeeld het BK speedsurfen in Gruissan).
De C3 Slingshot kan 4cm korter dan een andere vin gevaren worden. Daar ik ook al in het bezit ben van een (ook Nederlandse) Caspar speedvin (tot hiertoe mijn recordvin) is een vergelijking op zijn plaats (spijtig genoeg niet direct een schuifmaat in de buurt voor de base-dikte op te meten):
Caspar speedvin 29
- Lengte: 29cm
- Base-breedte: 8,7cm
C3 Slingshot 25
- Lengte: 25cm
- Base-breedte: 14,5cm
The SLINGSHOT features:
- Bullet Very high peak AND average speed
- Bullet outstanding control in rougher condition
- Bullet Superior ability to sail close to the windward shore due to very short length. These fins are about 4cm shorter than their power equivalent of more “normal” speed fins.
- Bullet Big performance improvement for heavier riders and on tighter courses compared to the Venom
- Bullet Excellent upwind drive for a speed fin
- Bullet The board trim stays very neutral no matter what the conditions.
Dat C3 in samenwerking met o.a. Martin Van Meurs hier een nieuw revolutionair concept heeft ontwikkeld blijkt wel uit de vele merken, die nu ook met een eigen widebase-ontwerp bezig zijn, gebaseerd op de Slingshot:
- Sonntag GPS-5
- Vector Delta (the Slingshot has more lift. 21cm slingshot = 23cm Delta)
- Tectonics (Nomad of Hornet?)
Ik ben benieuwd wat deze vin me kan bieden op het ultravlakke water van Horst in combinatie met mijn AHD SL1 80 (54cm breed). Wat ik al zeker kan beamen is de perfecte afwerking van deze C3 vin en hoogwaardige vinhoes.

1 van de Nederlandse toppers, die de speedkwaliteiten van deze nieuwe slingshot speedvin heeft laten zien, is Jacques Van Der Hout.








Boogie werkt alle vinnen – geproduceerd in China – af met de hand in z’n atelier in de jachthaven van Wellington (hij kan letterlijk vanuit z’n achterdeur het water op). Vinnen die teveel afwijking vertonen worden onherroepelijk weggegooid. Ik heb met eigen ogen de stapel afgekeurde vinnen gezien. C3 zijn zonder enige twijfel de meest hoogwaardige G10 vinnen op de markt, gewoon niet vergelijkbaar met de “stock” vinnen die je bij een board “krijgt”, of met ander spul dat rechtstreeks uit China komt.
Yep zeer duidelijk.Eerste keer dat ik er eentje echt in mijn handen krijg en geen nood aan verder schuurwerk (wat bij de caspar wel gedaan is door Caspar zelf).
Herman, wat een mooie en duidelijke post. Nu ben ik ook helemaal overtuigd. Wel nog even nadenken wel lengte ik zou bestellen voor mijn SL50 in combinatie met mijn nieuw gewicht van momenteel 72 kg. Ik heb wel nog tijd want de eerste 4 à 5 maanden zal er wel niet gesurft worden!
Inderdaad, zo makkelijk heb ik het nog niet horen maken. De vergelijking met de vleugels van een jachtvliegtuig doen een belletje rinkelen.
Moge ze je naar een nieuwe top speed helpen!
Wie zich helemaal erin wilt verdiepen leest best het 10 pagina-tellende forum-topic bij onze noorderburen eens door:
http://forum.windsurfing.nl/viewtopic.php?f=62&t=13866103&hilit=slingshot
Inhaalactie rond 1:30 is crazy
Vandaag mij slingshot door Patrick B84 laten testen.
Perfecte combiantie met zijn Falcon 80 en 6.7en 6.2m²!